1. Мир-ведущее сделанное в конце воздуха винта Германии Роторкомп
2. 5 лет гарантии
3. Необыкновенный дизайн системы охлаждения
4. Умная система управления
5. более высокий эффективный энергосберегающий мотор в ИП55 ИЭ3 КЭ&МЭПС, СФ1.2
6. Уникальная управляя система предохранителя
7. ИСО, ТУВ, ГА, сертификаты СГС
Преимущества нашей новой ЭВО-технологии
Эффективность нового ПРОФИЛЯ ЗАВАЛЬЦОВКИ окончательная с
уменьшенный шум
Жизненный цикл длинной жизни должный к увеличенным нося размерам
и свободный от носк ПРОФИЛЬ ЗАВАЛЬЦОВКИ
Широкий ряд рабочего давения от 5 к барг 15
Высококачественное производство и собирать
Сделанный в Германии
Проверка качества? стендовое испытание каждого конца воздуха
перед покидать наша фабрика
Легкий выбор применения с наше новым
Программное обеспечение ВОЗДУХА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРОВ РОТОРКОМП
Самая высокая гибкость для вашего комплексного конструирования
Соответствующий для всех типов моторов привода управляя
Варианты привода: Ременная передача, безредукторная передача, внутренняя зубчатая передача
Установка основания и сторон-фланца
Окончательная эффективность и уменьшенный шум до конца
Высокий объемный выход должный к
• Уменьшенная внутренняя утечка
• Термально оптимизированная система впрыски масла
• Улучшенный уменьшенный давать эффективности всасывающего окна
внутренние потери
Потребление низкой мощности должное к
• Оптимизированные характеристики вращающего момента и уменьшенный
внутреннее трение
• Улучшенный порт выхода с более низкими потерями давления
Уменьшенный шум и низкая вибрация должные к
• Ровная завальцовка роторов с новым
ЗАВАЛЬЦОВКА ПРОФИЛЭ®
• Оптимизированный порт выхода
Мотор управляет несущим винтом через соединение, шестерню скорости увеличивая или пояс. С 2 роторов зацепите друг с другом, несущий винт сразу управляет вспомогательным ротором для того чтобы вращать совместно. Под относительным отрицательным давлением, воздух высосан внутри.
Под действием пика зуба и паза зуба, транспортирован и обжат газ, и когда поверхность ротора цепляя повернута в сообщение с портом вытыхания кожуха, сжатый газ начинает быть дишаргед.
Работая процесс компрессора червя: мотор передает силу валу червя соединением или поясом, и червь управляет шестерней звезды для того чтобы двинуть относительно в паз червя, том закрытого элемента изменяет, газ, транспортируя обжатие, когда дизайн достигается значение давления дишаргед в разделитель масла симметричным триангулярным портом вытыхания на левой стороне и правильных сторонах кожуха основного корпуса.
И цепь масла нашего компрессора винта ЛГФД роторного количество масла в блоках решительна для того чтобы расширить интервалы изменения масла (в зависимости от внешних условий). Датчик масла ровный интегрирован как стандарт и прочитан регулятором. Все блоки в этой серии имеют горизонтальный сосуд разъединения масла в котором масло отделено от обжатого воздуха сильно эффективно на малых скоростях.
Параметрыкомпрессоравоздушного охлаждения 75КВ
ДЕТАЛЬ | БЛОК | МОДЕЛЬ | ||||
ЛГФД-75 | ||||||
Доставка свободного воздуха | м3/мин | 13,0 | 11,50 | 9,80 | 8,80 | |
Максимальное давление деятельности | МПа | 0,8 | 1,0 | 1,3 | 1,5 | |
Тип компрессора | Масло впрыскивает компрессор винта | |||||
Охлаждая тип | Воздушное охлаждение | |||||
Управляемый тип | Управляемый пояс | |||||
Состояние входа | Температура | ℃ | ≤55 | |||
Давление | МПа | Атмосферное давление | ||||
Относительная влажность | ≤90% | |||||
Уровень шума | дБ (а) | ≤76 | ||||
Остаточное содержание масла | ппм | ≤1 | ||||
Управляйте скоростью ротора | рпм | 5100 | 4500 | 3950 | 3600 | |
Обжатая температура выхода воздуха | ℃ | Окружающее температуре+10 | ||||
Воздушный поток охлаждающего воздушного потока | м3/хр | 11200 | ||||
Режим контроля | Умный регулятор | |||||
Наддув предохранительного клапана установленный | МПа | 0,88 | 1,10 | 1,43 | 1,60 | |
Том смазывая масла | Л | 50 | ||||
Бренд смазывая масла | РОТОРКОМП | |||||
Обжатое соединение выхода воздуха | Г2 | |||||
Размер | Л | мм | 1750 | |||
В | мм | 1200 | ||||
Х | мм | 1500 | ||||
Чистый вес | кг | 1540 | ||||
Мотор | Модель | И2250М2-2 | ||||
Скорость | рпм | 2970 | ||||
Расклассифицированная сила | КВ | 75 | ||||
Обслуживайте фактор | 1,2 | |||||
Тип защиты | ИП55 | |||||
Класс изоляции | Ф | |||||
Стартуп режим | начало ʏ-Δ | |||||
Напряжение тока | В | 380 (экстренныйый выпуск по запросу) | ||||
Частота | Хз | 50 (экстренныйый выпуск по запросу) | ||||
Расклассифицированное течение | А | 139 | ||||
Вес мотора | кг | 515 |
Примечание: |
1. Вышеуказанные параметры и цвет конструированы согласно потребностям клиента, параметры для ссылки только, окончательные параметры чертежей преобладают; |
2. Согласно требованиям к и потребностям потребителя, присоединиться к пути: водяное охлаждение воздуха/, содержание масла, вес, размер возникновения согласно потребности конструировать, к окончательному заказу и техническому согласованию преобладают; |
3. Преобразователи частоты (опционные). 4. 1 лет гарантии, 5 лет гарантии для конца воздуха |
Свяжитесь мы в любое время